S-OIL SEVEN GOLD #9 PAO A3/B4 0W-40 синтетична, універсальна

Преміальное, висококласне енергосберегаюче моторне масло, при виготовленні які використовують 100% синтетичні базові масла IV групи (PAO- полі альфо олефіни), базові масла V груп (Естери) та передові доріжки. Применяется для всіх бензинових, дизельних двигунів (без DPF) і для двигунів, Працює на газовому тепловому базі (LPG) легкових автомобілів, працюючих в режимах підвищених нагрузок і екстремальних умов водіння. Максимально адаптовано під вимоги до більш високих автовиробників: Audi, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Volvo, Nissan, Mitsubishi ..... Доступні параметри та відповідність: API SN / CF, ACEA A3 / B4, MB 229.3 / MB 229.5, VW 501.01 / 502.00 / 505.00, BMW Long Life-01, Porsche A40, Ford WSS-M2C 937-A, PSA B71 2296, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Nissan GT-R

Артикул: SGPAO0404

Бренд: S-OIL SEVEN

Застосованість: авто; комерційна

Категорія: Масло моторне для автомобілів

Кількість в упаковці: 4 шт.

Брутто вага: 3.870

Нетто вага: 3.400

Характеристики

категория	243342
В'язкість	0W-40
Спецификации API	243373 / 243374
Спецификации ACEA	A3/B3 / 243375
Спецификации OEM	VW 501.01 / Porsche A40 / GM-LL-B-025 / Nissan GT-R / 243379 / Ford WSS-M2C 937-A / FIAT 9.55535-M2 / 243383 / MB 229.3 / 243380 / PSA B71 2296 / FIAT 9.55535-N2 / Renault RN 0710 / MB 229.5 / BMW Long Life-01 / GM-LL-A-025 / FIAT 9.55535-Z2 /
Плотность при 15 °C, кг/л	0.851
Температура вспышки по Кливленду, °C	230
Индекс вязкости	182
Температура застывания, °C	-40
страна происхождения	243311
производитель	243312
применение	243341
артикул	SGPAO0404
количество в упаковке штук	4
Тип контейнера	243362
Вязкость при 40 °C, мм²/с	255772
Oil type	255769
Вязкость при 100 °C, мм²/с	255773

схожі товари

S-OIL SEVEN GOLD #9 C3 5W-40 синтетична, універсальна

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNG540200

100% синтетичне преміальне енергозберігаюче моторне масло з Low-SAPS для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. виготовляється з синтетичного базового масла IV (PAO) і III груп з додаванням базових масел V групи (Естери) і передового комплексу присадок. Спеціально розроблено для задоволення жорстких вимог європейських автовиробників в тому числі VW Group c дизельними двигунами, обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). застосування Сучасні бензинові двигуни транспортних засобів, для яких рекомендовано використання масел новітніх стандартів API SN і попередніх. Двигуни, оснащені турбонагнітачем, ГРМ із змінними фазами, системою безпосереднього вприскування (TSI / FSI / GDI), а так само в двигунах TDI, DI і CRDI. Сучасні дизельні двигуни, що вимагають застосування нізкозольних масел (LOW SAPS) і подовженого міжсервісний обслуговування. Дизельні двигуни VW Group обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). Автомобілі, оснащені фільтрами твердих частинок (фільтр сажі - DPF), клапаном рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), трикомпонентний каталітичний нейтралізатор TCW). Автомобілі, які використовують LPG паливо. Максимально адаптовано під вимоги провідних азіатських і європейських автоопроізводітелей. Має допуски і відповідає вимогам: API SN / CF; ACEA A3 / B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51 / 229.52; VW 502.00 / 505.00 / 505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A

Олива моторна Агринол 15W-40 SF/CC/20

Артикул Олива моторна Агринол 15W-40 SF/CC

S-OIL SEVEN RED #9 SN 5W-40 синтетична, універсальна

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNR5404

100% синтетичне моторне масло преміум класу з поліпшеними експлуатаційними характеристиками, що відповідає вимогам новітніх стандартів. виготовляється з високоякісного синтетичного базового масла IV (PAO) і III груп та передового комплексу присадок Ідеально для застосування в європейських автомобілях, а так само в автомобілях японських, корейських і американських виробників для яких потрібно в'язкість 5W-40 і рівень якості API SN / CF. Застосовується в бензинових і дизельних двигунах легкових автомобілів і легкої комерційної техніки для яких рекомендовано використання масел в'язкістю SAE 5W40 і відповідні стандартам API SN / CF і попередніх. Двигуни, оснащені турбонагнітачем, ГРМ із змінними фазами, DOHC, системою безпосереднього вприскування (GDI). Автомобілі, оснащені системою контролю викидів шкідливих речовин (СAT), або без САТ. Має допуски і відповідає вимогам: API SN / CF; ACEA A3 / B4: BMW Longlife-01 /MB 226.5 / MB 229.3 / MB 229.5 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 502.00 / VW 505.00 / VW 503.01 / PSA B71 2296 / Porsche A-40 / Fiat 9.55535-M2 / GM LL-B-025

S-OIL SEVEN RED #9 SN 5W-30 синтетична, для бензинових двигунів

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNR5304

100% синтетичне моторне масло преміум класу з поліпшеними експлуатаційними характеристиками, що відповідає вимогам новітніх стандартів. Виготовляється з високоякісного синтетичного базового масла IV (PAO) і III груп і передового комплексу присадок. S-OIL SEVEN RED#9 SN 5W-30 використовується автовиробниками для первинної заливки на конвеєрах в бензинові двигуни наступних автомобілів: Hyundai - KIA, Honda, Toyota, Lexus, Renault-Samsung Розроблено спеціально для бензинових двигунів автомобільних марок Японії, Кореї та Америки, для яких потрібні моторні масла з рівнем якості API SN, ILSAC GF5. Має допуски і відповідає вимогам: API SN/CF, ILSAC GF5, Honda / Acura HTO-06, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C, Chrysler MS-6395, Jaguar Land Rover STJLR. 03.5003

S-OIL SEVEN RED#9 SN PLUS 0W-20 синтетична, для бензинових двигунів

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SRSNPLUS0204

S-OIL SEVEN RED #9 SN PLUS 0W20 виготовляється з 100% синтетичних базових масел І ретельно збалансованого пакету присадок. Підходить до застосування для всіх видів легкових автомобілів з бензиновим двигуном таких як турбінний двигун (Turbocharger), двигун з двома розподільними в головці циліндрів (DOHC), двигун з системою прямого уприскування і транспортні засоби, які вимагають стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Специфікація API SN PLUS була введена в травні 2018 як проміжна перед SP (API) і ILSAC GF-6 для запобігання проблеми LSPI (низької попереднього запалювання) в двигунах T-GDI.

Дивіться також