| 2 | SNDEXVI20 | S-OIL SEVEN | S-OIL SEVEN ATF DEXRON VI Automatic Transmission Fluid of DEXRON VI synthenic Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей.
Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска.
6-ступенчатые АКПП нового поколения.
Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI.
Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
|
| 3 | SNATFVI1 | S-OIL SEVEN | S-OIL SEVEN ATF VI Automatic Transmission Fluid of DEXRON VI synthenic 100% синтетическое премиальная жидкость с улучшенными эксплуатационными характеристиками для автоматических коробок передач.
Разработано специально для 6-8-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Производится на 100% синтетической базе с улучшенным пакетом адаптивных присадок, отвечающая и превосходящая требования широкого круга автопроизводителей Америки, Азии и Европы.
S-OIL SEVEN ATF VI используется как масло первой заливки на конвейерной сборке автомобилей компаний Hyundai и Kia
Применение: 6 – 8-ступенчатые АКПП нового поколения.
Современные автоматические трансмиссии, в т. ч. электронно- управляемые, с ручным, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора.
Также применяется в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron VI, FORD Mercon LV, Mercedes Benz MB236.12/14/15/41, Chrysler MB 236.12, ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8, TOYOTA T-WS, Honda DW-1, Mazda FZ, Mitsubish ATF J-3, NISSAN Matic S, HYUNDAI KIA SP-IV / SP-H IV/SP -IV RR/0450000115/0450000180/0450000A15/0450000190,, JASO 1A, ZF M 1375, Allison C-4, Acura ATF Z1, DW-1, Honda ATF Z1, Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Lexus ATF type WS, Type T-III, Type T-IV, Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III, Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Toyota Type T-III, Type T-IV, Kia SP-IV-RR, General Motors DEXRON III H, DEXRON II D ( № 9986153, № 8886100), Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4, Chrysler № 68157995AA, Audi G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540, Bentley PY112995PA, BMW № 83 22 0 142 516, № 83 22 2 152 426, Jaguar Jaguar Fluid 8432, № 02JDE 26444, Land Rover TYK500050, LR023288, Maserati № 231603, VW G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540
|
